Circulă pe grupurile de români niște țepari care le promit celor care caută avocați pentru că li s-a refuzat ETA, că le fac ei apel sau că sună ei la ETA și fac să le-o aprobe. Ambele promisiuni sunt false.
Hai să lămurim niște lucruri:
1)ÎnMarea Britanie nu se poate faceapeldacă o aplicație pentru ETA (Electronic Travel Authorisation) este refuzată. Decizia de refuz a ETA nu oferă drept de apel sau de revizuire administrativă. Dacă cererea este respinsă, decizia este finală.
Unde scrie asta? Aici:
Aprobarea ETA este automatizată. Deciziile de respingere sau de refuz ETA nu sunt automatizate, astfel de decizii sunt luate întotdeauna de un factor de decizie uman. Prin urmare, dreptul la revizuire prevăzut la Articolul 22 alineatul (3) din Regulamentul (UE) 2016/679 al Parlamentului European și al Consiliului, care conferă solicitanților dreptul la intervenție umană pentru reexaminarea(revizuirea) unei decizii care a fost luată printr-un proces complet automatizat, nu se aplică solicitanților ale căror aplicații au fost respinse sau refuzate.
Dacă doriți în continuare permisiunea de a veni în UK și vi s-a refuzat ETA, nu puteți face apel și trebuie sa aplicați pentruo viză, mai ales dacă vi s-a mai refuzat anterior intrarea în UK.
2) Nu se acordă asistență telefonică pentru ETA. Nu există număr de telefon de contact pentru întrebări sau suport privind ETA.
Pentru suport și întrebări despre ETA folosiți chatul ETA . Pe chat nu puteți obține actualizări despre cererea ETA și nici pentru a modifica autorizația ETA sau cererea de ETA.
Dacă călătoriți în sau din UK cu medicamente care conțin o substanță controlată, trebuie să le țineți în bagajul de mână. La frontieră, medicamentele pot fi confiscate dacă nu puteți dovedi că vă aparțin și că v-au fost prescrise de un medic.
Dacă plecați din UK cu medicamente
Înainte de călătorie, întrebați medicul sau farmacistul dacă medicamentul pe care o să îl aveți la voi conține o substanță controlată. Dacă da, verificați regulile din țara în care mergeți, contactând ambasada acelei țări înainte de plecare.
Trebuie să aveți o dovadă că medicamentul este al dvs, fie o rețetă, fie o scrisoare de la medic.
Dacă aduceți medicamente în UK
Dacă sunteți rezident în UK și vi s-a prescris un medicament în timp ce erați în străinătate, trebuie să contactați Drug and Firearms Licensing Unit (DFLU).
Dacă nu sunteți rezident în UK, trebuie să aveți o scrisoare de la medic care confirmă că medicamentul v-a fost prescris, și care să conțină:
numele dumneavoastră; perioada în care călătoriți în sau din UK; lista medicamentelor, cantitatea pe care o aveți, doza și concentrația; semnătura medicului sau a persoanei care a prescris medicamentul.
Puteți aduce în UK medicamente pentru o perioadă de maximum 3 luni de tratament. Dacă aveți nevoie de medicamente pentru mai mult de 3 luni, trebuie să luați legătura cu un medic sau farmacist din UK după ce ajungeți, pentru ca medicamentul să vă fie prescris acolo.
Această regulă se aplică și medicamentelor care nu sunt autorizate în UK. Este posibil să trebuiască să plătiți pentru prescriere sau eliberare.
Dacă aduceți mai mult de 3 luni de tratament sau primiți medicamente suplimentare prin poștă, acestea vor fi confiscate.
Medicul sau farmacistul vă poate spune dacă medicamentul conține o substanță controlată. Puteți verifica și informațiile de pe ambalaj și lista substanțelor controlate. Lista conține denumirile substanțelor, nu numele comerciale ale medicamentelor.
Dacă medicamentul conține o substanță din Schedule 1
Trebuie să contactați Drug and Firearms Licensing Unit (DFLU) înainte de a călători în UK.
Substanțele din Schedule 1 nu pot fi aduse în UK fără o licență. Aceste licențe sunt acordate doar pentru cercetare sau alte scopuri speciale.
Un Schengen Certificate nu poate fi folosit pentru a aduce în UK substanțe din Schedule 1.
Situații speciale
Dacă există motive speciale pentru care trebuie să aduceți în UK medicamente pentru mai mult de 3 luni, puteți solicita o licență personală.
Contact Drug and Firearms Licensing Unit (DFLU): E-mail: dflu.ie@homeoffice.gov.uk
dacă n-ai mai fost niciodată în UK sau ai fost mai demult în trecere, și ești tentat să vii sau te-a chemat careva aici, trebuie să știi că regulile s-au schimbat și nu mai intri direct pe piața muncii ca înainte, când veneai ca turist și te angajai pe baza de buletin/pașaport și nino. Din 1 ianuarie 2021, ai nevoie de viză de muncă.
Ce înseamnă asta pentru tine:
Nu poți lucra fără viză dacă ai venit după 1 ianuarie 2021.
Ai nevoie de o calificare din lista agreată de guvern și de o ofertă de muncă de la o firmă din UK care este autorizată să sponsorizeze. Firma îți dă un document numit certificat de sponsorizare.
Trebuie săaplici pentru viză înainte să vii în UK. Totul se face online, din țara de origine.
Ce ar trebui să faci mai întâi? Să te informezi cum stau lucrurile, ce înseamnă sistemul de vize, cum se aplică, dacă meseria în care ești calificat e eligibilă pentru sponsorizare, ce documente îți trebuie, cât te costă viza, cum să te ferești de scam cu actele, de promisiunile țeparilor, unde să găsești informații oficiale și unde să găsești suport.
Ce să nu faci: în primul rând să nu te pui la drum fără actele necesare. Să nu ceri pe social media să ți se facă acte, să nu abordezi triliardele de pagini de facebook care promit acte în UK, că nu așa se fac vizele, să nu te încrezi în promisiunile unora și altora că îți fac ei vize și îți dau și job. Să verifici tot ce ți se spune, la sursă, pe site-ul guvernului, nu cu ChatGPT și să verifici pe oricine te abordează dacă pretinde că e contabil, avocat, consilier de imigrație care se ocupa cu acte, să nu răspunzi la mesaje suspecte pe care nu le-ai solicitat, să nu trimiți nimănui în privat documentele tale personale și date sensibile, să nu trimiți bani în avans pentru acte în conturile care ți se dau în privat, pentru că taxele pentru aplicația de viză nu se plătesc decât la Home Office, online. Nu tot ce zboară se mănâncă.
Azi s-au publicat datele statistice pentru imigrație, iar la capitolul pasageri refuzați la intrarea în UK, în ultimii doi ani, românii sunt campioni absoluți.
Pe anul 2024, din 12329 de europeni cărora nu li s-a permis intrarea în UK, 6062 au fost români. Jumătate. Știti voi, postările alea cu “nu m-a lăsat să intru, oare pe unde se mai poate intra”, “ce înseamnă dacă mi-a pus în pașaport ștampila asta în cruce?”, “m-a pus pachet înapoi”.
4084 refuzați la toate punctele de intrare în țară și 1978 în urma controalelor juxtapuse din Franța și Belgia, unde funcționează puncte de frontieră britanice operate de Border Force.
* Marea Britanie operează controale la frontieră în Franța și Belgia. Acest lucru permite ofițerilor Border Force să verifice pasagerii și mărfurile cu destinația Marea Britanie înainte ca aceștia să își înceapă călătoria. Aceste „controale juxtapuse” sunt în vigoare în porturile Calais și Dunkerque, la terminalul Eurotunnel din Coquelles și în gările Paris Gare du Nord, Lille, Calais-Frethun și Bruxelles Midi pentru pasagerii Eurostar, care sunt considerate parte a UK ports system, chiar dacă sunt pe teritoriu francez sau belgian, pentru că funcționează ca puncte de frontieră britanică operate de Border Force.
Sursa: Home Office – Passengers refused entry at the border summary tables, year ending December 2024
Un reminder pentru cei care au statusul de rezidență obținut cu buletinulși nu și-au făcut încă pașaport: mai puteti folosi buletinul ca sa intrati in UK pana la data de 31 decembrie 2025. Nu mai este mult timp, asa ca luati masuri din vreme. Dupa obtinerea pasaportului, actualizati-va noul act in contul de imigratie, ca sa aveti statusul de rezidenta legat de pasaport. O puteti face aici: Update your details in your UKVI account.
Nu poți folosi un card de identitate național al UE, SEE sau Elveției pentru a intra în UK decât dacă:
ai statut de settled sau pre-settled în cadrul EU Settlement Scheme, sau al schemelor de stabilire ale Jersey, Guernsey sau Insulei Man
ai Family permit ( permis de familie) în cadrul EU Settlement Scheme, sau echivalentul acestuia din Jersey, Guernsey sau Insula Man
ai un permis de lucrător de frontieră (frontier worker permit)
ești un Vizitator S2 Healthcare
ești cetățean elvețian și ai o viză de prestator de servicii din Elveția (Service Provider from Switzerland visa)
În aceste cazuri, poți continua să folosești cardul de identitate pentru a intra în Marea Britanie până cel puțin la 31 decembrie 2025. Nu vei avea nevoie de ETA.
Pentru cei care așteptați decizia la aplicația pentru settled sau pre-settled, la care ați aplicat cu buletinul, puteți folosi în continuare cardul de identitate pentru a intra în UK dacă toate cele de mai jos sunt adevărate:
ai aplicat pentru statut settled sau pre-settled în cadrul EU Settlement Scheme, sau al schemelor de stabilire ale Jersey, Guernsey sau Insulei Man
ți s-a emis o confirmare că cererea ta este valabilă
nu aplici ca membru de familie care se alătură(join family member)
Trebuie să aveți documentele corecte pentru a le prezenta la granița dacă călătoriți în UK. Nu puteți folosi niciun document care nu este menționat aici pentru a intra în Marea Britanie.
Măsurile prezentate în documentul publicat de către Home Office, astăzi pe 12 mai, vor remodela sistemul britanic de imigrație, restabilind ordinea într-un sistem eșuat care a dus la cvadruplarea migrației nete între 2019 și 2023.
În rezumat, politicile-cheie din planul de 82 de pagini, intitulat Restoring Control over the Immigration System, includ următoarele:
Reducerea imigrației
Reducerea numărului de imigranți cu aproximativ 100.000 de persoane pe an
Va fi introdusă legislație care să precizeze clar că Guvernul și Parlamentul, nu instanțele de judecată, decid cine are dreptul să rămână în UK – vizând abuzul de Articolul 8 (right to family life) folosit pentru a bloca deportările.
Măsuri privind munca ilegală și criminalitatea
Se vor înăspri regulile aplicate atât la frontieră, cât și în sistemul de imigrație, pentru a refuza intrarea sau azilul celor care încalcă legea.
Atunci când o persoană încalcă regulile sau legile, să existe puteri mai mari de aplicare a legii, inclusiv localizare, arestare și deportare.
Cetățenii străini condamnați pentru infracțiuni vor fi marcați chiar și dacă nu au primit pedeapsă cu închisoarea; noile praguri pentru deportare vor reflecta gravitatea faptelor, inclusiv violența împotriva femeilor și fetelor.
Procedurile de deportare a infractorilor străini vor fi simplificate, cu măsuri suplimentare împotriva celor care comit infracțiuni curând după sosire.
Migranții vor fi obligați să dețină identitate digitală (eVize), care vor înlocui cardurile BRP – Biometric Residence Permits.
Controale mai stricte pentru cei care abuzează sistemul de imigrație sau care vin cu intenția de a cere azil fără un motiv real, când nu există o schimbare semnificativă în țara lor de origine.
Se continuă combaterea muncii ilegale, inclusiv în gig economy, folosind vizele electronice(eVisa) și tehnologie biometrică în razii sprijinite de cei 1.000 de angajați relocați către executare și deportări.
Controalele bancare vor fi actualizate pentru a reflecta schimbările tehnologice și a combate frauda, inclusiv evaziunea fiscală.
Se va face presiune asupra guvernelor străine care refuză să-și primească cetățenii înapoi.
Vor putea fi impuse sancțiuni financiare și pedepse sponsorilor (angajatori sau instituții) care abuzează sistemul de imigrație.
Reforme privind munca
Muncitorii calificați vor trebui să aibă diplome universitare pentru a veni în UK, iar pragul salarial va crește.
Taxa de competențe pentru imigrație – plătită de angajatorii sponsori – va crește cu 32%, pentru prima dată din 2017, conform inflației.
Se vor închide vizele pentru health care pentru noii solicitanți; persoanele deja în UK cu drept de muncă pot prelungi sau schimba viza până în 2028, sub rezerva unei revizuiri.
Se va crea un nou Grup de Evidență a Pieței Muncii (Labour Market Evidence Group), care va folosi date îmbunătățite în baza cărora se vor lua deciziile privind locurile de muncă și politica de migrație.
Accesul la sistemul de imigrație bazat pe puncte va fi limitat la ocupațiile deficitare pe termen lung, pentru o perioadă limitată de timp, acolo unde Comitetul Consultativ pentru Migrație (MAC) recomandă că este justificat și unde există o strategie pentru forța de muncă din sectoarele cheie care se bazează puternic pe recrutarea internațională. Angajatorii care doresc să recruteze din străinătate trebuie să crească recrutarea din forța de muncă internă.
Se va introduce o Listă Temporară a Deficitului de Forță de Muncă, care va permite acces limitat în timp la sistemul de imigrație pe bază de puncte pentru rolurile sub nivelul RQF 6.
Immigration Salary List (lista salariilor pentru imigrație), care oferea reduceri de la pragurile salariale, va fi desființată
Anumiți refugiați recunoscuți de ONU și persoane strămutate cu competențele necesare vor putea aplica prin ruta muncitorilor calificați.
Se vor deschide mai multe rute pentru persoane cu înaltă calificare să lucreze în UK.
Reforme privind studiile
Absolvenții internaționali vor putea rămâne în UK doar 18 luni după finalizarea studiilor din UK, față de 2 ani în prezent.
Se ia în considerare o taxă pe veniturile generate de studenții internaționali, iar fondurile ar putea fi direcționate către formarea forței de muncă locale.
Instituțiile care sponsorizează studenți vor avea condiții mai stricte pentru a putea recruta din străinătate.
Nota de trecere pentru indicatorii de conformitate va crește cu 5%, astfel încât sponsorii vor trebui să aibă o rată de înscriere de cel puțin 95% și o rată de finalizare de 90%.
Se va introduce un sistem de rating Roșu-Galben-Verde care va arăta nivelul de conformitate al fiecărui sponsor.
Sponsorii aflați în risc de neconformitate pot fi supuși unor planuri de acțiune și restricții privind numărul de studenți internaționali pe care îi pot aduce.
Instituțiile care folosesc agenți de recrutare din străinătate vor trebui să se înscrie în Cadrul de Calitate pentru Agenți, pentru a garanta standarde ridicate.
Universitățile și colegiile vor trebui să demonstreze că au luat în considerare impactul local atunci când planifică recrutarea de studenți internaționali.
Organismele care acreditează cursuri de studiu pe termen scurt vor fi revizuite pentru a întări controalele înainte și în timpul acreditării.
Măsuri pentru integrare și coeziune socială
Cerințele de limbă engleză pentru lucrătorii calificați și alte categorii vor crește de la nivelul B1 la B2 (utilizator independent conform CEFR).
Dependenții adulți ai lucrătorilor și studenților vor trebui să atingă cel puțin nivelul A1, cu planuri de creștere treptată.
La prelungirile de viză se va cere dovada progresului spre nivelul A2, iar pentru stabilirea permanentă va fi necesar nivelul B2.
Majoritatea rutelor de settlement vor avea ca cerință nivelul B2, în loc de B1.
Crește perioada standard necesară pentru obținerea statutului de rezident permanent la zece ani, pentru cei veniți pe sistemul de imigrație Points-Based System(cu vize de muncă)
Cei care aduc contribuții semnificative la economia sau societatea britanică ar putea obține stabilire și cetățenie mai rapid.
Membrii de familie ai cetățenilor britanici pot obține rezidență permanentă după cinci ani, iar protecțiile pentru victimele violenței domestice rămân în vigoare.
Părinții copiilor britanici sau cu statut stabilit care mor vor putea rămâne permanent în UK imediat.
Testul „Viața în UK” (necesar pentru cetățenie sau stabilire) va fi revizuit și îmbunătățit, iar costurile pentru cetățenie britanică ar putea fi reduse pentru tinerii care au trăit în UK cea mai mare parte a vieții.
Tinerii care au crescut în UK fără statut legal vor fi sprijiniți să obțină drept de ședere permanent, cu ajutor suplimentar pentru cei din sistemul de protecție a copilului.
Border Force a publicat lista companiilor de transport rutier acreditate care participă laschema privind migrația clandestină.
Această schemă are scopul de a reduce riscul ca aceste companii să primească amenzi, dacă au implementat sisteme eficiente pentru a preveni ascunderea migranților ilegali în vehiculele lor, respectând standardele de securitate și bune practici stabilite de autoritățile britanice pentru a combate migrația ilegală prin transport rutier.
Company name
Scheme number
Country
3 Gid Comprod SRL
CP/AS/598
Romania
A B Texel Ltd
CP/AS/371
UK
A Jankeviciaus Individuali Imone
CP/AS/655
Lithuania
A T Trota SA
CP/AS/532
Spain
A W Jenkinson Transport Ltd
CP/AS/369
UK
Abbey Logistics Group Ltd
CP/AS/1028
UK
Abels Moving Services Ltd
CP/AS/286
UK
Acklams Coaches Ltd
CP/AS/1390
UK
Active Transport Ltd
CP/AS/223
UK
Agency Transport s.r.o.
CP/AS/375
Czech Republic
Agexim Transport & Logistics SRL
CP/AS/1230
Romania
Agromex SP.J
CP/AS/250
Poland
Aktsiaselts Linford
CP/AS/450
Estonia
Alan Blair & David Blair T/A Blair International
CP/AS/64
UK
Albert Schuck GmbH & Co. KG
CP/AS/731
Germany
Alberton Edoardo Auto trasporti
CP/AS/321
Italy
Alcaline B.V
CP/AS/274
Netherlands
Alcaline UK
CP/AS/271
UK
Alexandra Group SRL
CP/AS/359
Italy
Alkatrans DOO
CP/AS/623
Slovenia
All Road International GmbH
CP/AS/316
Germany
Allelys General Haulage
CP/AS/858
UK
Alta Trans Transport Spedycja Logistyka Wojcik Sp. Jawna
CP/AS/470
Poland
Ambro Transport Sp zoo
CP/AS/800
Poland
Andrew John Hill
CP/AS/833
UK
ANG Logistic SRL
CP/AS/602
Romania
AP-Rent Kft
CP/AS/1093
Hungary
Aquila Part Prod Com Srl
CP/AS/826
Romania
Arcese Polska SP Z.O.O
CP/AS/1111
Poland
Arko-Trans Sp Zoo
CP/AS/1424
Poland
Armishaws Removals Ltd
CP/AS/638
UK
Art Logistics Ltd
CP/AS/600
UK
Artful Logistics Ltd T/A Artful Logistics
CP/AS/52
UK
Arthur Welter Transports SARL
CP/AS/44
Luxembourg
AS Olbtar
CP/AS/553
Estonia
Assisped Spa
CP/AS/95
Italy
Atruck Logistics AS
CP/AS/840
Czech Republic
Autotrasporti De Girolami Spa
CP/AS/1190
Italy
Autotrasporti Rattenni SRL
CP/AS/759
Italy
Aztek Logistics Ltd
CP/AS/534
UK
Ballards Removals Ltd
CP/AS/797
UK
Ballinalard Logistics Ltd
CP/AS/664
Ireland
Baltic Trans Sp zoo
CP/AS/634
Poland
Bart’s Logistics BVBA
CP/AS/489
Belgium
Batim Transport
CP/AS/126
Poland
BCVO Logistics SRL
CP/AS/772
Poland
Bernadetta Wojcik
CP/AS/448
Poland
Beskidzka Koniczynka Sp Zoo
CP/AS/968
UK
Beskidzka Koniczynka Sp Zoo
CP/AS/968
Poland
Best Foods Logistics
CP/AS/941
UK
best log Innovative Transportlogistik GmbH
CP/AS/1170
Germany
Bestlog Limited
CP/AS/1092
UK
Bima Spolka Cywilna Damian Bilka Michal Drozdzik (BIMA S.C)
CP/AS/1511
Poland
Bohmeia Wheels
CP/AS/1021
Czech Republic
Botrans Sp zoo
CP/AS/911
Poland
Bott Ltd
CP/AS/428
UK
Boyle Transport Ltd
CP/AS/162
UK
Breen International Logistics
CP/AS/60
Ireland
Brian Caffrey International Limited
CP/AS/808
Ireland
Brian Yeardley Continental Ltd
CP/AS/253
UK
Britannia Appleyard of South Yorkshire
CP/AS/625
UK
Britannia Fleet Removals
CP/AS/752
UK
Britannia Logistics Sp z.o.o
CP/AS/403
Poland
Brites & Brites Transportes De Aluguer Unipessoal LDA
CP/AS/707
Portugal
BSS Transport DOO
CP/AS/820
Bosnia and Herzegovina
Bukowscy Sp. Z o.o.
CP/AS/440
Poland
Bul Freight Ltd
CP/AS/683
Bulgaria
Bulk Logistic Solutions
CP/AS/611
UK
Buzzlines Travel Ltd
CP/AS/514
UK
C+ Transport
CP/AS/1224
France
Cadogan Tate Group Ltd
CP/AS/214
UK
Cappio Trasporti e Logistica srl
CP/AS/620
Italy
Cargo Expert Group Spolka z o.o.
CP/AS/803
Poland
Cargo Expert Sp zoo Sp
CP/AS/677
Poland
Cargo Spol s.r.o.
CP/AS/67
Czech Republic
Carn Autos Ltd T/A Swains of Stretton
CP/AS/158
UK
Carpentier Logistique
CP/AS/1225
France
Carpentier SILO
CP/AS/1223
France
Carpentier Transports
CP/AS/581
France
Cars in Camera
CP/AS/31
UK
Castiglia Graziano Trasporti
CP/AS/89
Italy
Chaminade Limited
CP/AS/597
Ireland
Channelfret International SA
CP/AS/674
France
Charles Russell Transport UK
CP/AS/1003
UK
Charles Russell Transport UK LTD
CP/AS/1004
UK
Cinquina Servizi S.RL.
CP/AS/1069
Italy
Ciqnuina Transporti S.RL.
CP/AS/1070
Italy
Citronex Trans Logistic Sp zoo
CP/AS/690
Poland
Clan International Transport Services Ltd
CP/AS/520
UK
Clandale Ltd
CP/AS/839
Ireland
Clark and Rose (Removals) LTD
CP/AS/1118
UK
Clover Trans Ltd
CP/AS/804
Bulgaria
Coatransporti d.o.o.
CP/AS/762
Slovenia
Colm O’Meara Transport Ltd
CP/AS/220
Ireland
Continental Express Transport Ltd
CP/AS/426
UK
CORA Trans SRO
CP/AS/178
Slovakia
Corridori Logistica Aeroportuale s.r.l.
CP/AS/194
Italy
Corsi France International Transport SAS
CP/AS/417
France
Cowan Recovery Ltd
CP/AS/796
UK
CPL Transport Services UK Ltd
CP/AS/1164
UK
Cranleigh Freight Services Ltd
CP/AS/1212
UK
Currie European Transport Ltd
CP/AS/140
UK
D & C Logistics
CP/AS/725
UK
D J Goodwin Transport
CP/AS/688
UK
D.G. Light Haulage Ltd
CP/AS/767
UK
Daily Logistics Group BV
CP/AS/546
Netherlands
Daniel Rodriguez Perez
CP/AS/969
Spain
DAO Trans sro
CP/AS/714
Slovakia
Dartmouth Crab Company
CP/AS/1422
UK
Dartom SP Z.o.o
CP/AS/1229
Poland
Davies International Transport Ltd
CP/AS/849
UK
De Rooy Poland Sp Zoo
CP/AS/1458
Poland
Delahaye Moving Ltd
CP/AS/389
UK
Delpa Logistica Europa SL
CP/AS/735
Spain
Delta Trans Logistik Sp zoo
CP/AS/49
Poland
Delta Trans Transporte Sp zoo
CP/AS/50
Poland
Denby Transport Ltd
CP/AS/539
UK
Dextra Group Plc
CP/AS/963
UK
DG McArdle International Ltd
CP/AS/647
Ireland
Die A Ebner-Internationale Transporte GmbH
CP/AS/294
Austria
Dipl KFM Gunther Konig Transport GmbH
CP/AS/235
Austria
Dite Spedition sro
CP/AS/404
Czech Republic
DJT Trans sro
CP/AS/702
Slovakia
Donek N Spol sro
CP/AS/576
Czech Republic
Dosema Transport Spolka z o.o.
CP/AS/758
Poland
Dostawca Trans SP.J
CP/AS/864
Poland
Drumur Transport Ltd
CP/AS/650
Ireland
Duwensee Spedtion & Lagerhaus GmbH
CP/AS/574
Germany
E H Nicholls Jnr Ltd
CP/AS/678
UK
E M Rogers Ltd
CP/AS/459
UK
E Pearson & Sons (Teesside) Ltd
CP/AS/749
UK
Echemar S.L
CP/AS/868
Spain
Eddie Stobart Limited
CP/AS/635
UK
Eddie Stobart Logistics Romania SRL
CP/AS/1008
Romania
Edenburg Ltd
CP/AS/699
Ireland
Edenmill Ltd
CP/AS/802
Ireland
Ekofrost Spolka z o.o.
CP/AS/816
Poland
Eljot Sp.Zoo
CP/AS/895
Poland
Ermo doo
CP/AS/863
Slovenia
ETS JC Fiolet et Fils
CP/AS/239
France
Eurogroup International Movers Ltd
CP/AS/720
UK
Europe Transports Services Sarl
CP/AS/659
France
Europea De Comercio Agricola XXI S.A.
CP/AS/513
Spain
Eurotrans Gebr. Schutte KG
CP/AS/204
Germany
Eurotransit GmbH
CP/AS/45
Germany
Eurovision Logistics Ltd
CP/AS/420
UK
Explotacion Intnal de Transportes SA
CP/AS/87
Spain
F & N Worldwide Logistics Ltd
CP/AS/788
UK
Fany TSL Sp zoo
CP/AS/62
Poland
FF & P Walker Ltd
CP/AS/728
UK
FH Logistic spol. s.r.o.
CP/AS/570
Czech Republic
Fly By Nite Conferences Ltd
CP/AS/372
UK
Forward Trucking Services Ltd
CP/AS/139
UK
Fox Moving & Storage Ltd
CP/AS/751
UK
Fraioli Trasporti Srl
CP/AS/798
Italy
Francis Transport Ltd
CP/AS/591
UK
Freshlinc
CP/AS/952
UK
Frigosped GMBHnationale Spedition
CP/AS/799
Germany
GB Liners Ltd
CP/AS/721
UK
Geodis Trans Slovakia sro
CP/AS/554
Slovakia
Geodis UK Ltd
CP/AS/25
UK
Georgi GmbH & Co. KG Transporte
CP/AS/43
Germany
Georgi Transporte SRO
CP/AS/592
Czech Republic
Georgi Transporte SRO
CP/AS/592
Czech Republic
Gerald International Freight Services Ltd
CP/AS/806
UK
Giraud SRL
CP/AS/410
Romania
GJS Services Ltd
CP/AS/744
UK
Global Freight System Srl
CP/AS/828
Romania
Global Project Sped KFT
CP/AS/500
Hungary
Golcz & Synowie SP.Zoo S.P.K
CP/AS/924
Poland
Gondrand Valence
CP/AS/164
France
Gosped Adamscy Sp J
CP/AS/836
Poland
Gran Krzysztof Szewczyk
CP/AS/913
Poland
Grecowood Ltd
CP/AS/742
Ireland
Greens Removals & Storage Ltd
CP/AS/722
UK
Gregory Distribution (Holdings) Ltd
CP/AS/84
UK
Grupa Euro Mix Sp zoo
CP/AS/628
Poland
Grupo Migel Ramon SL
CP/AS/537
Spain
Grupo Transonuba SL
CP/AS/665
Spain
H & R Carriers Ltd
CP/AS/340
UK
H Essers Transport Company NV
CP/AS/452
Belgium
H.Essers SRL
CP/AS/1094
Romania
H.Essers Transport Company EOOD
CP/AS/1096
Romania
H.Essers Transport Company Nederland B.V.
CP/AS/1097
Netherlands
H.Essers Transport Company NV
CP/AS/1095
Romania
H.Essers Transport Company Poland Sp. Z o.o
CP/AS/1098
Poland
H.J Van Bentum BV
CP/AS/931
Netherlands
Hadvicak SRO
CP/AS/292
Slovakia
Hambledon Haulage
CP/AS/200
UK
Haygrove Ltd
CP/AS/344
UK
HBT Internationale Transporte Sp. Z.o.o
CP/AS/668
Poland
Heritage International Transport Lyd
CP/AS/880
UK
Hnos Laredo
CP/AS/333
Spain
Hosszu Eurotrans E.C
CP/AS/137
Hungary
HR Polska Sp. z o.o.
CP/AS/518
Poland
HR Transprtes
CP/AS/919
Portugal
HS Line s.r.o.
CP/AS/392
Czech Republic
Huisman Group B.V
CP/AS/221
Netherlands
Husk (UK) Ltd
CP/AS/616
UK
HZ Service V.O.S
CP/AS/477
Czech Republic
HZ Transport Poland Sp. z o.o.
CP/AS/381
Poland
Ihro Transport & Logistik s.r.o.
CP/AS/457
Czech Republic
IL Parmense Trasporti SRL
CP/AS/1189
Italy
In time express Logistik GmbH
CP/AS/365
Germany
Int Logistics UK Ltd
CP/AS/962
UK
Inter Star Liberec s.r.o.
CP/AS/559
Czech Republic
Internationaal Transportbedrijf A.L Langen B.V
CP/AS/455
Netherlands
Internationaal Transportbedrijf Van Ewijk b.v
CP/AS/199
Netherlands
Interoil Trans KFT
CP/AS/850
Hungary
Invest Consult-07 Ltd
CP/AS/824
Bulgaria
Isaac Pedroso Transportes de Mercadorias LDA
CP/AS/180
Portugal
J & J Bannister (Evesham) Ltd
CP/AS/295
UK
Jamie Briggs Removals & Storage Ltd
CP/AS/729
UK
Jaroslaw Repinski Repinski Transport
CP/AS/353
Poland
Jayhawk Ltd T/A Jayhawk Fine Art Transportation
CP/AS/345
UK
Jeavons Eurotir Ltd
CP/AS/368
UK
JJXPRESS Ltd T/A JJX Logistics
CP/AS/468
UK
JMIT AS
CP/AS/1042
Czech Republic
John Popat Transport
CP/AS/270
UK
John Seymour Transport Ltd
CP/AS/38
UK
Johnsosn Coaches Henley (Ltd)
CP/AS/964
UK
Ju-Mar Jerzy Rzepa Marta Rzepa Sp J.
CP/AS/818
Poland
Jumbocruiser Ltd
CP/AS/243
UK
Kambar Projekt
CP/AS/904
Poland
Kanizsa Sprint Kft
CP/AS/216
Hungary
Keith Elkington Transport Ltd
CP/AS/627
UK
Kersey Freight Ltd
CP/AS/268
UK
Kevin Oliver Quinn T/A Quinns Coach Hire
CP/AS/545
UK
Kings Ferry Ltd (The)
CP/AS/422
UK
Kings Heavy Haulage (Bristol) Ltd
CP/AS/965
UK
Kinser Logistic KFT
CP/AS/596
Hungary
Kluczyk Transport Service Pawel Kluczyk
CP/AS/466
Poland
Knights of Old Ltd
CP/AS/225
UK
Koeltrans Europe SRL
CP/AS/915
Romania
Koma Spolka Jawna
CP/AS/258
Poland
Kottmeyer GmbH & Co KG
CP/AS/152
Germany
Krzysztof Nosal PPHU KK Trans Kraj Krzysztof Nosal
CP/AS/651
Poland
Kulton Transport Sp zoo Sp k
CP/AS/382
Poland
Kurt Beier Transport A/S
CP/AS/145
Denmark
Kuypers Cargo Service B.V
CP/AS/588
Netherlands
L&P Logistyka Sp.z.o.o
CP/AS/1091
Poland
L.I.T Cargo GmbH
CP/AS/765
Germany
La Log d.o.o.
CP/AS/756
Croatia
Langen Logistics Iberica SL
CP/AS/565
Spain
Lannutti Espana
CP/AS/696
Spain
Laser Transport International Ltd
CP/AS/16
UK
Leatherbarrows Removals & Storage Ltd
CP/AS/748
UK
Leatrans Ltd
CP/AS/143
Ireland
Legarto Logistic sp zoo
CP/AS/1109
Poland
Linda & Co. d.o.o.
CP/AS/511
Slovenia
Liscon Transport Ltd
CP/AS/608
Ireland
LKW Budweiser Spedition Kratochvil Spol SRO
CP/AS/1353
Czech Republic
Logistica Eurocruz SL
CP/AS/1203
Spain
Logistical Support Services Ltd
CP/AS/791
UK
LogPark a.s.
CP/AS/577
Slovakia
L-Tranzit Impex SRL
CP/AS/449
Romania
Lyons European Ltd
CP/AS/916
UK
MACSPED Spolka z o.o Spolka Komandytowa
CP/AS/248
Poland
Magpol Magdalena Bar
CP/AS/374
Poland
Mammoet Ferry Transport BV
CP/AS/582
Netherlands
Manor Gate Solution Limited
CP/AS/897
UK
Mario Trans A. IM. Kobylinscy Spolka Jawna
CP/AS/557
Poland
Mariusz Krzywda Mariotrans
CP/AS/746
Poland
Mark Casterton Haulage
CP/AS/718
UK
Marsh International Moving Ltd
CP/AS/712
UK
Marti Grayling SL
CP/AS/724
Spain
Martin Dingwall International Transport
CP/AS/281
UK
Marvi Logistic SRL
CP/AS/323
Romania
Mason Bros Transport Ltd
CP/AS/336
UK
Masons Moving Group Ltd
CP/AS/792
UK
Massey Wilcox Transport Ltd
CP/AS/94
UK
Mat Inter M.E. Zuberek Sp. J
CP/AS/402
Poland
Matthews International Transport Ltd
CP/AS/384
UK
Maurice Ward Logistics s.r.o.
CP/AS/424
Czech Republic
McKeegan International Limited
CP/AS/876
UK
McLaren Racing Ltd
CP/AS/436
UK
MDF Ltd
CP/AS/279
UK
Mega Express Sp z o.o.
CP/AS/329
Poland
Mega Trucking Bohemia Spol s.r.o.
CP/AS/443
Czech Republic
Mega Trucking Timisoara SRL
CP/AS/595
Romania
MegaTrans Dariusz Stepien
CP/AS/1383
Poland
Merlin Entertainments Developments
CP/AS/393
UK
Mestrans d.o.o.
CP/AS/262
Slovenia
Mezo Team Kft
CP/AS/649
Hungary
Michael D McLuskey T/A Mike McLuskey & Sons
CP/AS/631
UK
Milan Kocis
CP/AS/531
Slovakia
Mini Express Internacional Konfection Transport
CP/AS/149
Hungary
Miroslav Mynar
CP/AS/544
Czech Republic
Monika Jakimiuk PHU MTS
CP/AS/682
Poland
Moran & Boxwell
CP/AS/1055
Ireland
Motorland Tranzit
CP/AS/787
Belarus
Mundo Logistico SL
CP/AS/80
Spain
NAD Nitra a.s.
CP/AS/254
Slovakia
Needham Haulage Limited
CP/AS/475
Ireland
Neill & Brown Global Logistics
CP/AS/1324
UK
Nieuwland Reizen
CP/AS/853
Netherlands
Nightingale Removals & Storage Ltd
CP/AS/810
UK
Nomad International Limited
CP/AS/739
UK
Noprosu s.r.o.
CP/AS/406
Czech Republic
Norbert Myzia NOR-AD
CP/AS/401
Poland
NordSud Czech s.r.o.
CP/AS/380
Czech Republic
Nostrada PL Sp. Z.o.o
CP/AS/1183
Poland
NT Logisika DOO
CP/AS/879
Slovenia
NTG Ebrex Transport Sp Zoo
CP/AS/873
Poland
O.K. Trans Praha spol. s.r.o.
CP/AS/407
Czech Republic
Oakland Invicta Ltd
CP/AS/847
UK
OBL Services Limited
CP/AS/116
UK
Oliver Cargo Logistik SRL
CP/AS/579
Romania
O’Neill’s International Transport
CP/AS/872
UK
Online MBT
CP/AS/19
UK
Ontime Global Automotive Transport Services Ltd
CP/AS/17
UK
Onucargo SL
CP/AS/985
Spain
Onutrans S.L
CP/AS/1103
Spain
Opex Logistics Ltd
CP/AS/953
UK
P.W.H.U Import-Eksport B&W
CP/AS/1129
Poland
Pamtrans Henryk Krzyzanowski
CP/AS/556
Poland
Paul Schockemohle Logistics Polska Sp z o.o.
CP/AS/790
Poland
PE Krekhovetskyy BV
CP/AS/653
Ukraine
Peter Green Chilled
CP/AS/841
UK
PHU Mix-Pol Hubert Ossowski
CP/AS/1160
Poland
PHU Rawa Sp J
CP/AS/827
Poland
Pieter Smit Theater Rock
CP/AS/695
Netherlands
PJ &J Dearden (Chard) Ltd
CP/AS/761
UK
Platinum European Ltd
CP/AS/705
UK
Polski Transport Miedzynarodowy PTM sp zoo
CP/AS/92
Poland
Polygon International Vehicle Transportation Ltd
CP/AS/632
UK
Porebski SP Z O. O.
CP/AS/526
Poland
Port Logics Cargo and Container Sp. z o.o.
CP/AS/469
Poland
Post Kogeko Logistics BV
CP/AS/697
Netherlands
Prima 91 Zhelyazko Pankov ET
CP/AS/754
Bulgaria
Promax Cargo Kft
CP/AS/603
Hungary
PRS Distribution Ltd
CP/AS/121
UK
PTC Czajkowski Spolka Zoo
CP/AS/801
Poland
PUH Export Import Adam Lipinski – Lipniski Transport
CP/AS/289
Poland
Radek Safranek
CP/AS/456
Czech Republic
Rainthorpe Transport Ltd
CP/AS/607
UK
Ravitex SRL
CP/AS/831
Romania
Red Bull Racing Ltd
CP/AS/811
UK
Regesta Spolka Akcyjna
CP/AS/347
Poland
Reining Transport BV
CP/AS/542
Netherlands
Reining Transport GmbH
CP/AS/541
Germany
Reining Transport Kft
CP/AS/543
Hungary
Retrans T. Baran M. Kapcia Spolka Jawna
CP/AS/626
Poland
Ritchie Transport Ltd
CP/AS/328
UK
Riva Trans
CP/AS/886
Romania
RJ Jones Group Ltd
CP/AS/222
UK
Ronix Trans KFT
CP/AS/189
Hungary
Ro-Ro Trans
CP/AS/1067
Poland
Roselyn Coaches
CP/AS/242
UK
Rotra Forwarding (NV)
CP/AS/341
Belgium
Ruane Transport Services Ltd
CP/AS/177
UK
S & K Haulage (Glam) Ltd
CP/AS/107
UK
S&J Pierce Transport
CP/AS/338
UK
Sabetrans SL
CP/AS/979
Spain
Samuel Amsler AG
CP/AS/405
Switzerland
SAR Trasporti S.P.A
CP/AS/103
Italy
SAS Transports Landais Jean Luc Et Fils
CP/AS/713
France
SC Caty Trans International Sped SRL
CP/AS/454
Romania
SC Timisoara Logistic Solutions Srl
CP/AS/809
Romania
SC Truck Supply Europe SRL
CP/AS/641
Romania
Scanpoltrans
CP/AS/1207
Poland
Scotlee Transport Services Ltd.
CP/AS/957
UK
SDM International Limited
CP/AS/961
UK
Sealane Freight Ltd
CP/AS/615
UK
Sebastian Romaniak PPHU Transad Sebastian Romaniak
CP/AS/479
Poland
Secnik Transport d.o.o.
CP/AS/432
Slovenia
Senco Logistics Ltd
CP/AS/525
UK
Settentrionale Transporti Spa
CP/AS/1052
Italy
SIA Rextar Logistic
CP/AS/555
Latvia
Sibona Pasquale s.n.c.
CP/AS/128
Italy
Siezak Ivan s.r.o.
CP/AS/299
Slovakia
Simon Thomas Sargent T/A Sargent Trucking Service
CP/AS/66
UK
Simpsons Removals & Storage Ltd
CP/AS/723
UK
Sitra Nederland B.V
CP/AS/586
Netherlands
SKAT Transport Sp. z o.o. Sp.k.
CP/AS/1233
Poland
Slaskie Centrum Logistyki Spolka Akcyjna
CP/AS/521
Poland
SLN Systemlogistik Norden GmbH & Co. KG
CP/AS/766
Germany
Sped Car TSM Sp zoo
CP/AS/949
Poland
Spedycja Botrans Sp zoo
CP/AS/460
Poland
Spoldzielnia Transportu Wiejskiego
CP/AS/773
Poland
Stagefreight Ltd
CP/AS/589
UK
Stalesia Spolka
CP/AS/890
Poland
Ste D’Exploitation Des Transports L’Herrou
CP/AS/698
France
Stenka Transport SC
CP/AS/334
Poland
Stobart Automotive Belgium NV
CP/AS/1006
Belgium
Stobart Automotive CZ
CP/AS/1010
Czech Republic
Stobart Automotive Europe NL BV
CP/AS/1007
Belgium
Stobart Ireland LTD
CP/AS/1002
UK
Stockages De Metz
CP/AS/566
France
Stop Trans Sociedada De Transportes Do Oeste
CP/AS/719
Portugal
Stoytcho Ivanov Chopov SL
CP/AS/681
Spain
Suditrans SL
CP/AS/429
Spain
Szaki Trans Kft
CP/AS/463
Hungary
T Bourne & Son Ltd T/A Bournes
CP/AS/601
UK
T&M Transport SC Tomasz Pajak Maciej Beben
CP/AS/1457
Poland
Tansey Transport Ltd
CP/AS/660
Ireland
Thasi Ltd T/A The British Shop
CP/AS/948
UK
The French Garden Ltd
CP/AS/614
UK
The Special Carrier Limited
CP/AS/472
UK
Thermotraffic GmbH Internationale Kuhlspedition
CP/AS/666
Germany
Titrans Tibor Ballabas sro
CP/AS/715
Slovakia
TMB Michal Owczarek
CP/AS/884
Poland
Tomasz Waclawczyk PPUH Transtom
CP/AS/703
Poland
Topnad a.s.
CP/AS/465
Slovakia
Torelli Ivano di Bernardini Mirco E Bonucchi Andrea SNC
CP/AS/433
Italy
Torello Trasporti SRL
CP/AS/362
Italy
Traction Service Nord Sarl
CP/AS/657
France
Trans Europe Express BVBA
CP/AS/473
Belgium
Trans Mayfa S.L.
CP/AS/551
Spain
Transavella S.A.
CP/AS/74
Spain
Transdonat SA
CP/AS/71
Spain
Transpetrol Szpytma sp j
CP/AS/120
Poland
Transport I Spedycja Tahpol Trans
CP/AS/474
Poland
Transport Van Praet BVBA
CP/AS/609
Belgium
Transportes Campos De Caravaca SLU
CP/AS/498
Spain
Transportes Central Pombalense LDA
CP/AS/446
Portugal
Transportes Cruz S.L
CP/AS/1018
Spain
Transportes EL Mirador Miratrans SL
CP/AS/1017
Spain
Transportes Fraterno E Hijos S.L
CP/AS/776
Spain
Transportes Insausti S.A.
CP/AS/70
Spain
Transportes Machado & Brites LDA
CP/AS/165
Portugal
Transportes Mesguen SA
CP/AS/132
France
Transportes Navanor
CP/AS/747
Spain
Transportes Orlando Ferreira LDA
CP/AS/892
Portugal
Transportes Orlando Ferreira LDA
CP/AS/901
Portugal
Transportes Rodoviarios De Mercadorias Do Valado Lda
CP/AS/366
Portugal
Transportes Vila Y Fayos SL
CP/AS/777
Spain
Transportes y Servicios Merida Esteo SL
CP/AS/837
Spain
Transtar 92 SRL
CP/AS/118
Italy
Transterra Polska Sp z o.o.
CP/AS/604
Poland
Trasporti Sabatini SNC
CP/AS/101
Italy
Trawoeger Transport GmbH
CP/AS/823
Austria
Traxrom
CP/AS/1264
Romania
Trota Romania SRL
CP/AS/564
Romania
TSS Truck Service Selfkant
CP/AS/567
Germany
TTES Argos SL
CP/AS/654
Spain
Tudefrigo SL
CP/AS/663
Spain
Turners (Soham) LTD
CP/AS/247
UK
UAB Croome International Transport
CP/AS/399
Lithuania
UAB Ergela
CP/AS/740
Lithuania
UAB Girmeta
CP/AS/954
Lithuania
UAB Iksija
CP/AS/273
Lithuania
UAB Kelukis
CP/AS/275
Lithuania
UAB KLP Transport
CP/AS/1029
Lithuania
UAB Kubas
CP/AS/325
Lithuania
UAB Kurt Beier Transport
CP/AS/667
Lithuania
UAB Nostrada
CP/AS/1132
Lithuania
UAB SM Logistic
CP/AS/771
Lithuania
UAB Termo Trans
CP/AS/1027
Lithuania
UAB Termolita
CP/AS/1034
Lithuania
UAB Transalda
CP/AS/633
Lithuania
UAB Trasis
CP/AS/1035
Lithuania
Ulma Trans II
CP/AS/264
Poland
Ulma Trans Marian Michalski Pawel Michalski Spolka Jawna
CP/AS/226
Poland
Unitruc Ltd
CP/AS/83
UK
Uslugi Transportowe Anna Rataj
CP/AS/512
Poland
Uslugi Transportowe Prawdzik Stanislaw
CP/AS/1238
Poland
Uslugi Transportowe Tomasz Opas
CP/AS/527
Poland
USP Transport Spedition
CP/AS/770
Poland
Val Trans DOO
CP/AS/910
Slovenia
Van Huet Glastransport B.V
CP/AS/395
Netherlands
Vectura OU
CP/AS/741
Estonia
Viauto 46 Ltd
CP/AS/935
Bulgaria
Victor Brennan Transport Ltd
CP/AS/693
Ireland
Vietor s.r.o.
CP/AS/619
Slovakia
Villart Logistic SLU
CP/AS/1110
Spain
Virginia Transport (UK) Ltd
CP/AS/672
UK
Virginia Transport Ltd
CP/AS/231
Ireland
Vita Trans Group EOOD
CP/AS/1012
Bulgaria
VOS Bulk Logistics Oss B.V
CP/AS/138
Netherlands
Vos Logistics Breukelen BV
CP/AS/1063
Netherlands
Vos Logistics Bulk International SA
CP/AS/1062
Poland
Wallenborn Transports S.A.
CP/AS/548
Luxembourg
Warisa Distribution Services Ltd
CP/AS/202
UK
West Trans Sp. z o.o.
CP/AS/629
Poland
White & Co PLC
CP/AS/757
UK
Whites Transport Services Ltd
CP/AS/675
UK
Wojciech Transpetrol Sploka Zoo
CP/AS/1030
Poland
XPO Distribution Europe France
CP/AS/486
France
XPO Distribution France
CP/AS/497
France
XPO Key PL Europe
CP/AS/501
France
XPO Last Mile France
CP/AS/481
France
XPO Transport Frigo France
CP/AS/495
France
XPO Transport Solutions Auvergne France
CP/AS/505
France
XPO Transport Solutions Centre France
CP/AS/507
France
XPO Transport Solutions Champagne France
CP/AS/496
France
XPO Transport Solutions Est France
CP/AS/488
France
XPO Transport Solutions Ile De France
CP/AS/494
France
XPO Transport Solutions Limousin France
CP/AS/509
France
XPO Transport Solutions Luxembourg S. A.
CP/AS/485
Luxembourg
XPO Transport Solutions Nord
CP/AS/522
France
XPO Transport Solutions Portugal LDA
CP/AS/483
Portugal
XPO Transport Solutions Rhone-Alpes France
CP/AS/492
France
XPO Transport Solutions Romania Srl
CP/AS/516
Romania
XPO Transport Solutions Spain S.L.
CP/AS/503
France
XPO Transport Solutions Sud France
CP/AS/508
France
XPO Transport Solutions Sud Ouest France
CP/AS/493
France
XPO Volume Nord France
CP/AS/491
France
XPO Volume Ouest France
CP/AS/504
France
XPO Volume Sud France
CP/AS/487
France
XPO Vrac France
CP/AS/506
France
Zaklad Robot Ogolnobudowlanych Stanislaw Repinski
CP/AS/354
Poland
Zdemar Transport A.S.
CP/AS/560
Czech Republic
Zemlja Trans DOO
CP/AS/599
Bosnia and Herzegovina
Zet Transport Sp. z o.o.
CP/AS/529
Poland
ZPUH Stolldrew Damian Swierc
CP/AS/386
Poland
De la:Border Force (Forța de Frontieră din Marea Britanie) Ultima actualizare: 29 aprilie 2025
Cei care călătoresc în UK nu vor mai putea aduce pentru uz personal carne de vită, oaie, capră și porc, precum și produse lactate din țările UE, a hotărât Guvernul pe 11 aprilie 2025, care a extins aceste măsuri pentru a preveni răspândirea febrei aftoase (foot and mouth disease – FMD), în urma creșterii numărului de cazuri în întreaga Europă. Regulile modificate privind importurile personale de produse alimentare pentru Marea Britanie intră în vigoare de sâmbătă, 12 aprilie.
Guvernul a interzis deja, mai devreme în acest an, importurile personale de carne de vită, oaie și alte rumegătoare și de porc, precum și produse lactate, din Germania, Ungaria, Slovacia și Austria, ca răspuns la focarele confirmate de FMD în aceste țări.
Informații pentru călătorii care intră în UK
Începând de sâmbătă, 12 aprilie, va fi ilegal pentru călătorii din toate țările UE care intră în Marea Britanie să aducă carne de vită, oaie, capră și porc, alte produse derivate din aceste tipuri de carne, de exemplu cârnați, și nici lapte și produse lactate precum unt, brânză și iaurt. Aceasta include aducerea de articole precum sandvișuri, brânzeturi, mezeluri, carne crudă sau lapte în UK – indiferent dacă sunt ambalate sau nu, sau dacă au fost cumpărate din duty free.
Sunt disponibile informații detaliate pentru public, care stabilesc un set limitat de excepții de la aceste reguli. De exemplu, o cantitate limitată de lapte praf pentru sugari, alimente pentru sugari sau alimente speciale (inclusiv pentru animale) necesare din motive medicale – doar dacă nu necesită refrigerare și sunt în ambalaj original, sigilat (cu excepția cazului în care sunt în uz), alimente medicale și anumite produse compozite, cum ar fi ciocolata, dulciurile, pâinea, prăjiturile, biscuiții și pastele, continuă să fie permise, dacă nu conțin ingredientele interzise.
Persoanele găsite cu aceste articole vor trebui fie să le predea la frontieră, fie le vor avea confiscate și distruse. În cazuri grave, persoanele depistate cu aceste articole riscă să fie amendate în Anglia cu până la £5.000.
Febra aftoasă (FMD) nu afectează în mod direct oamenii, dar este o boală virală extrem de contagioasă care afectează bovinele, ovinele, porcinele și alte animale cu copite despicate, boală care provoacă pierderi economice semnificative.
Noile restricții se aplică doar călătorilor care sosesc în Marea Britanie și nu vor fi impuse importurilor personale sosite din Irlanda de Nord, Jersey, Guernsey sau Insula Man.
Puteți aduce în UK din orice țară, fără nicio restricție, următoarele:
carne de pui, miere, ouă, pește
pâine, dar nu sandvișuri umplute cu produse din carne sau lactate
prăjituri fără frișcă proaspătă
biscuiți
ciocolată și produse de cofetărie, dar nu cele realizate cu o cantitate mare de ingrediente lactate neprocesate
paste și tăiței, dar nu dacă sunt amestecate sau umplute cu carne sau produse din carne
supă ambalată, stocks și flavourings
produse vegetale procesate și ambalate, cum ar fi salate ambalate și material vegetal congelat
suplimente alimentare care conțin cantități mici de produse de origine animală, cum ar fi capsulele cu ulei de pește
ETA (Electronic Travel Authorisation) este o permisiune de călătorie pentru cei care vin în vizită în Marea Britanie, care în prezent nu au nevoie de viză pentru vizite scurte, sau care nu au deja un statut de imigrație în UK.
ETA este o permisiune de călătorie – nu este o viză. Nu permite și nu garantează intrarea în Marea Britanie – doar autorizează o persoană să călătorească spre Marea Britanie.
Europenii pot călători cu ETA începand cu 2 aprilie 2025.
Cum se aplică pentru ETA? prin aplicatia „aplicația UK ETA”, care o descărcați din Google Play sau Apple App Store. Puteți aplica online pe GOV.UK dacă nu aveți acces la un smartphone sau aplicați pentru altcineva. Majoritatea solicitanților primesc o decizie automată în câteva minute, ceea ce înseamnă că în continuare se poate călători spontan în UK (totuși se recomandă să aplicați în avans cu cel puțin 3 zile lucrătoare, în caz că situația necesită analiză suplimentară).
Pentru a aplica pentru ETA trebuie să:
Plătiți taxa de £16 (inițial costa £10) .
Dați date de contact și detalii despre pașaport
Furnizați o fotografie valabilă, conform regulilor HO pentru fotografii digitale
Răspundeți la câteva întrebări: dacă aveți job sau nu, dacă aveți și altă naționalitate, dacă aveți condamnări, dacă ați fost implicat /suspect în crime de război, terorism, extremism.
Aveți video despre cum să aplicați
Trebuie să călătoriți cu pașaportul pe care l-ați folosit atunci când ați aplicat pentru ETA.
ETA permite călătorii multiple în UK pentru șederi de până la șase luni pe parcursul a doi ani sau până la expirarea pasaportului – oricare dintre acestea se întâmplă mai devreme.
Reamintim cine nu are nevoie de ETA :
-dacă sunteți scutit de controlul imigrației (exempt from immigration control), dacă aveți o viză, dacă aveți statut de settledsau pre-settled sau right of abode, dacă sunteți în tranzit printr-un aeroport din UK și nu veți trece prin controlul de frontieră, dacă sunteți cetățean britanic sau irlandez, dacă călătoriți cu un pașaport de cetățean al teritoriilor britanice de peste mări (British overseas territories citizen), dacă călătoriți cu un pașaport de British National (Overseas), dacă locuiți în Irlanda și călătoriți din Irlanda, Guernsey, Jersey sau Insula Man, dacă sunteți un copil care călătorește folosind formularul de informații de călătorie pentru excursiile școlare Franța-UK (France-UK school trip travel information form).
Ce se intamplă daca cineva nu poate obține ETA?
Daca cererea de ETA a unei persoane este respinsă, i se va comunica motivul si poate aplica din nou.
Daca vi se refuză ETA, nu puteți face apel și trebuie sa aplicați pentru o viză dacă doriți în continuare permisiunea de a veni în UK.
Este nevoie de ETA pentru cei care tranziteaza prin Marea Britanie? Daca da, de ce?
Guvernul a agreat o excepție temporară pentru pasagerii care tranzitează aerian (airside), si prin urmare, nu trec prin controlul de frontieră al Marii Britanii, de a avea nevoie de ETA. Excepția va fi revizuită periodic.
Pasagerii care tranzitează UK trecând prin controlul de frontieră al Marii Britanii vor avea în continuare nevoie de ETA.
Cum funcționează ETA în Irlanda de Nord?
Marea Britanie nu opereaza control de imigratie la granita terestra Irlanda-Irlanda de Nord, pentru calatoriile din cadrul Common Travel Area. Însă toți cei care sosesc în UK, inclusiv cei care intra prin Irlanda de Nord, trebuie sa respecte Regulile de Imigratie ale Marii Britanii, inclusiv obținerea ETA daca sunt eligibili.
Cetățenii britanici și irlandezi nu au nevoie de ETA și nici rezidentii non-irlandezi cu nationalitati care nu au nevoie de viză pentru UK( cetățenii europeni și americani), cu condiția să aibă dovezi acceptabile ale statusului lor de rezidență. Ghidul complet poate fi gasit aici. Daca acestia calatoresc în UK din afara Common Travel Area, vor avea nevoie de ETA.
Important!
-aplicați pe site-ul oficial. Nu pe orice site vă iese in cale pe google.
-sunt o mulțime de site-uri fake care promit ETA sau care imită site-ul guvernului britanic și care taxează sume mult mai mari ca să aplicați. Evitați-le!
-nu mai plătiți pe alții ca să vă aplice. Datele voastre personale esențiale ajung pe mâna unor necunoscuți.
-verificați dacă aveți ETA sau dacă aplicația a fost primită aici, pe chat: ETA Webchat.
-dacă aveți nevoie de informații despre ETA, luați-le de la sursă, de pe Gov.uk.
În caz că vă întrebați de ce a fost introdusă ETA: că ajută la securitatea frontierelor Marii Britanii, pentru că persoanele care aplică pentru ETA dau detalii biografice, biometrice si de contact și raspund la întrebarile despre eligibilitate si cazier. Pentru Home Office asta înseamnă că vor avea mai multe informații despre cei care vor sa vina în UK, dinainte de îmbarcare și așa previne sosirea celor care prezinta o amenințare.
Sursa: Home Office – Electronic Travel Authorisation (ETA) Factsheet – 19 martie 2025
Ghiduri suplimentare despre ETA sunt disponibile pe GOV.UK și în limba română -> aici.
Ca răspuns la întrebările din public, pun și eu aici ultimul update referitor la ETA , de azi, 10 February 2025, 2:47pm, care clarifică cine nu are nevoie de ETA.( că nah, trebuie scris negru pe alb, chiar daca lucrurile sunt logice și-n firea lor)
Nu ai nevoie de ETA dacă deții pre-settled status / settled status, family permit, sau aplicație la rezidență validă, în așteptarea deciziei (dacă nu ai aplicat ca membru de familie).
Am scris intenționat cu caractere mari, să se vadă de la o poștă.
Unde scrie asta? Păi aici:
Dacă aștepți decizia la aplicația ta pentru settled sau pre-settled status și ai primit certificatul de aplicare CoA ( adică confirmarea că cererea ta este validă) și nu ai aplicat ca membru de familie care se alătură (joining family member), nu vei avea nevoie de ETA.
Face sens, pentru că cei care aplica la rezidență ca membri de familie, nu au voie să călătorească în UK până nu primesc decizia de acordare a statusului, decât dacă au și Family Permit (care le acordă entry clearance).
Membrii de familie non-europeni ai unui cetățean european cu rezidență în UK, nu au nevoie de ETA ca să călătorească spre UK dacă au family permit, status de rezidență sau viză.
Cu alte cuvinte, dacă ai CoA pentru că ai aplicat în baza propriei prezențe în UK, în perioada eligibilă – nu ai nevoie de ETA, si daca ai aplicat ca membru de familie, iara nu ai nevoie de ETA pentru ca ori nu ai voie sa intri in UK fara family permit – si atunci nu-ti trebe ETA, ori ai family permit si n-ai nevoie de ETA. Simplu!
Probabil vă îngrijorează cum vor aplica pentru ETA rudele voastre în vârstă care nu se pricep la tehnologie și aplicații și care poate nu au nici adresă de mail sau smartphone. Sfatul meu este să vizionați voi mai întâi personal video-ul care vă învață cum se aplică ca să înțelegeți cum se face, iar dacă nu au adresă de mail să o folosiți pe a voastră.
Ca să aplicați la ETA pentru altcineva sunt două situații:
– Dacă persoana respectivă este cu tine în momentul în care face cererea, atunci folosiți aplicația UK ETA app. Asta pentru că trebuie să îi faci o fotografie și să îi scanezi fața.
-Dacă aplici pentru altcineva care nu este fizic lângă tine, trebuie să intri să aplici aici -> online.
Aveți nevoie de:
pașaportul cu care va călători și o poză
acces la o adresă de mail
un card de credit/debit, Apple Pay sau Google Pay
Aplicarea e simplă, trebuie confirmată identitatea, răspuns la câteva întrebări și să plătiți taxa.
Deci: intrați online, apăsați butonul de apply și completați adresa de mail pe care veți primi decizia de ETA. O să primiți pe mail un cod de verificare. Uploadați o poză a pașaportului persoanei. Completați la: “What is your country of nationality?” – și alegeți țara din listă, după care trebuie să introduceți numărul pașaportului, țara care l-a emis și data expirării, apoi data nașterii aplicantului, numele și prenumele din pașaport. Când ajungeți la scanat fața dați skip și uploadați poza persoanei. [Fotografia trebuie să includă capul și umerii, în spate să nu apară umbre, mobile sau obiecte, să privească direct în obiectiv, cu o expresie neutră, să țină capul drept, să nu aibă nimic care să acopere fața și ochii( fără ochelari). Dacă nu își pot face singuri astfel de poză pe care să v-o trimită, probabil că cea mai bună idee e să facă o poză la un centru foto care să vă fie trimisă pe mail]. Introduceți numarul de telefon pe care veți primi codul de confirmare, apoi adresa de reședintă a persoanei. Răspundeți la întrebarea dacă are job sau nu, dacă are și altă naționalitate, dacă a avut condamnări, dacă a fost implicat /suspect în crime de război, terorism, extremism, recitiți Declarația și continuați cu plata.
După aplicare
Vei primi un email de confirmare că persoana respectivă a primit ETA. Aceasta va fi legată de pașaportul cu care s-a aplicat. ETA este valabilă 2 ani. Dacă persoana își schimbă pașaportul, va avea nevoie de o nouă ETA.
Dacă după toate astea încă aveți nevoie de ajutor:
Puteți solicita și plăti doar pentru o singură aplicație la un moment dat.
Dacă aplicați pentru mai multe persoane – aplicații de grup – pentru fiecare persoană trebuie să se aplice separat. Chiar dacă ați aplicat în același timp, deciziile pot veni în momente diferite.
Nu puteți modifica niciun detaliu din cererea de ETA după ce a fost trimisă.
Nu se primește rambursare după ce aplici.
Nu se oferă asistență telefonică.
Dacă aveți o întrebare despre ETA folosiți chatul ETA. [Se va deschide o fereastră nouă pentru a începe o conversație cu un asistent digital atunci când selectați „start now”. Dacă asistentul digital nu vă poate ajuta, puteți cere să discutați cu un consilier ETA (în timpul orelor de program).]
Atenție: Pe chat nu puteți obține actualizări despre cererea ETA și nici pentru a modifica autorizația ETA sau cererea de ETA.
Nu uitați că ETA nu garantează intrarea în UK. Tot va trebui să treacă pe la un Border Force officer sau să folosescă un ePassport gate, dacă este eligibil.
Sursa: Apply for an electronic travel authorisation (ETA)
Refuzul cererilor de ETA pe baza încălcării anterioare a legilor imigrației și a reprezentărilor false:
– cererea pentru ETA se respinge dacă, atunci când solicitantul avea 18 ani sau mai mult, acesta a comis una dintre următoarele fapte:
A depășit permisiunea de ședere
A încălcat o condiție atașată permisiunii de ședere, cu excepția cazului în care intrarea sau permisiunea ulterioară au fost acordate cu cunoștința încălcării.
A fost (sau încă este) un imigrant ilegal.
A folosit înșelăciunea în legătură cu o aplicație de imigrare (dovezi și documente false sau măsluite) – indiferent dacă aplicarea a avut succes sau nu.
– sau se respinge pentru reprezentări false: atunci când, la aplicația pentru ETA (sau altele anterioare) s-a constatat că:
Au fost făcute reprezentări false, sau au fost prezentate documente false sau informații false (indiferent dacă sunt relevante pentru cerere și indiferent dacă solicitantul avea cunoștință despre acestea).
Fapte relevante nu au fost dezvăluite.
De asemenea, ETA se poate refuza pentru motive legate de infracționalitate:
-dacă persoana a fost condamnată pentru o infracțiune penală în UK sau în străinătate cu pedeapsă privativă de libertate de 12 luni sau mai mult, sau dacă a fost condamnată pentru o infracțiune penală în UK sau în străinătate, cu excepția cazului în care au trecut mai mult de 12 luni de la data condamnării.( dacă infracționalitatea se declarară în aplicație, trebuie să dați detalii amanunțite despre ea).
În concluzie:
Cei care solicită autorizația ETA, în special cei ce au primit refuzuri la aplicațiile de rezidență și au continuat să rămână în UK ignorând dispozițiile din decizia de refuz, cei care au depășit data de pe ștampila pusă la vamă, cei care au folosit acte false în aplicațiile de rezidență, să fie conștienți de criteriile stricte pentru această permisiune de călătorie, mai ales în ceea ce privește încălcările anterioare ale legilor imigrației și furnizarea de informații false. Fără ETA nu vă mai puteți lua nici bilet de avion, darămite să vă îmbarcați și să ajungeți la vama din UK.